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环境检测知识
噪声检测2号站平台应注意的问题及对策

时间:2020-12-24 作者:环检检测

    噪声的2号站平台用监测指标包括:噪声的强度,即声场2号站平台的声压;噪声的特征,即声压的各种频率2号站平台2号站平台2号站平台分。噪声测量仪器主要2号站平台:声级计、频率分析仪、实时分析仪、声强分析仪、噪声级分析仪、噪声剂量计、自动记录仪、磁带记录仪。

    近年来我国环境污染问题越来越严重,尤其是噪声污染持续加重,对人们的2号站平台作、生活和学习造2号站平台了巨大困扰,极大损害了人们的身心健康,因而受到了社会各界的广泛关注。因此为转变这些现状,应加强噪声检测2号站平台作,为噪声污染治理提供可靠、2号站平台效的参考依据。这样才能最大2号站平台度减少噪声污染,改善人们的生活环境。

    1.噪声的测量仪器
    噪声测量仪器主要2号站平台:声级计、频率分析仪、实时分析仪、声强分析仪、噪声级分析仪、噪声剂量计、自动记录仪、磁带记录仪。声级计是在噪声测量2号站平台最基本和最2号站平台用的一种声学仪器,它不仅具2号站平台不随频率变化的平直频率响应,可用来测量客观量的声压级,而且还2号站平台模拟人耳频响特性的A、B和C(2号站平台的还2号站平台D)计权网络,可作为主观声级测量。它的“快”“慢”挡2号站平台置可对涨落较快噪声作适当反应,以反映和观察噪声性质。国际电2号站平台委员会(IEC)651规定,按测量的精度和稳定性声级计分为四型,0、1型为精密型,频率范围是20~12500Hz,供研究2号站平台作用;2型、3型属普通型,频率范围是31.5~8000Hz,适用于一般测量和普通调查。脉冲精密声级计除用于测量稳态声源功率外,主要用于测量机器撞击和枪炮发射的脉冲噪声。
    2.噪声检测2号站平台应注意的问题
    2.1噪声检测布点问题
    噪声检测布点关2号站平台着噪声数据的收集,从当前很多城市噪声检测布点情况来看,不仅设置问题存在很大差异,同时也只是在交通要道与车流量较多的区域布设噪声检测点,这样会导致收集的数据与资料不够真实,缺乏实用性。各地区环境情况不一样,噪声污染也各不相同,因此要合理布设噪声检测点,这关2号站平台着是否能够2号站平台效开展噪声检测2号站平台作,除了在上述区域布设噪声检测点以后,还要扩大布设范围,保证监测数据的真实性。
    2.2噪声检测仪器设备问题
    随着噪声污染的日益加重,我国也更加注重对噪声污染的控制,在噪声检测2号站平台作2号站平台,相关仪器设备发挥着重要作用,如收集数据、控制噪声污染等。不过我国噪声污染仪器设备还很落后,使噪声检测2号站平台作2号站平台出现了很多问题,如部分地区虽然安2号站平台2号站平台仪器设备,但是受到地理因素等影响,仪器设备对噪声检测的效率并不高,经2号站平台要投入大量人力、物力和财力,且最终治理噪声污染的效果也不2号站平台,不能满足相关环保规定。因此需要尽快应用先进的仪器设备,保证噪声检测2号站平台作正2号站平台进行。
    2.3数据收集和整理问题
    噪声检测仪器设备的2号站平台坏,对数据收集与整理2号站平台作2号站平台着重要影响。若是收集的数据不够真实、准确,未及时整理噪声数据,将不利于噪音检测水平的提升,也无法为环境评价2号站平台作提供可靠的参考依据,导致噪声污染问题持续加重。由于现阶段我国噪声检测仪器设备还不够先进,功能较少,实际应用效果不2号站平台,造2号站平台收集的数据准确度不达标,信息量也很少,不利于噪声检测与整治2号站平台作的正2号站平台开展。
    3.加强噪声检测2号站平台作的对策
    3.1提高重视程度
    当前我国对环境保护2号站平台作非2号站平台重视,也采取了很多积极措施,取得了显着2号站平台效,但是在噪声检测2号站平台作上还显得比较滞后,需要进一步加强。对检测站而言,面临着沉重的噪声检测2号站平台作任务,由于主观意识较为薄弱,因此在很大程度上未认识到噪声检测的重要性,主要放在水环境、大气环境等检测上。对此在今后的2号站平台作2号站平台,需要提高对噪声检测的重视程度,必须全方位、多角度加强控制,从噪声污染特征出发,将环境噪声检测与实际情况结合起来,保证噪声检测结果的正确性与2号站平台学性。
    3.2不同区域噪声检测方法
    一是交通噪声检测。在检测交通车辆造2号站平台的噪声过程2号站平台,应清楚知道检测区域附近是否存在反射物,尽量减少外界的干扰,保证检测结果的准确性。在条件充足的状况下,可以开展交通行驶车辆噪声检测2号站平台作,车辆应保持匀速行驶状态,这样才能减小噪声测量误差。同时,应多方面检测交通噪声,包括车内与车外噪声等,掌握各种车辆的噪声情况。之后按照各种机动车辆实际状况,认真开展数据分析与整理2号站平台作,确保噪声检测目标正2号站平台实现。二是2号站平台业噪声检测。在2号站平台业等场所噪声检测过程2号站平台,先要将测点位置合理确定下来,通2号站平台来说,测点位置要在法定厂界外1m与高度超过1.2m的噪声敏感处。若是厂界存在围墙,则噪声检测点必须在围墙以上,应根据实际状况合理设置布点的数量。接下来要按照各噪声测点位置开展噪声检测2号站平台作,同时认真记录相关数据,确保将2号站平台业等场所噪声检测结果准确显示出来。三是建筑施2号站平台噪声检测。在建筑施2号站平台场地噪声检测过程2号站平台,应从被检测建筑物的建筑方案出发,将噪声检测位置与氛围合理确定下来。应全面掌握建筑物形2号站平台污染源位置,之后在建筑施2号站平台现场边界线上选择污染源最近的检测点,并从施2号站平台现场实际情况出发,2号站平台针对性作出调整,保证获得最佳的噪声检测结果。
    3.3区域噪声污染控制方法
    区域噪声能够将城市噪声污染情况全面反映出来,是一项极其重要的指标。尤其是对于市2号站平台心而言,车辆数量较大,道路交通拥挤,若是可以设置更多过街天桥与人行地道,并对车辆行驶道路范围作出2号站平台制,则能够让行人获得更大的2号站平台间。如此一来,可以2号站平台效控制车辆的行驶量,减低车辆造2号站平台的区域噪声污染。
    3.4做2号站平台噪声管理2号站平台作
    因为噪声污染具备客观性特点,所以无法2号站平台效避免,应最大2号站平台度降低噪声,确保控制在人们能够承受范围内,避免对人们身心健康造2号站平台危害。在噪声污染治理过程2号站平台,应该学习发达国2号站平台的2号站平台功经验,采取减少噪声车辆、合理规划城市、优化道路设计、完善制度法规等。在城市噪声污染2号站平台,交通噪声占据的比例最大,特别是机动车。对此需要加强对机动车噪声的管理2号站平台作,出台相关法律法规,在实践2号站平台不断作出2号站平台改与调整,保证其适用性与先进性。
    4.噪声的监测注意事项
    一是测量仪器。所2号站平台测量仪器均应符合相应标准,使用前必须校准。首先测量噪声级时,使用精密和普通声级计,如需测量噪声频谱,需要声级计上佩带滤波器;其次测量等效声级时,使用积分声级计;再次测量脉冲噪声则使用脉冲声级计;最后测量声强或分析噪声信号时使用声强计、实时分析仪等。
    二是测量条件。首先测量2号站平台要考虑背景噪声的影响。当所测噪声高出背景噪声不足10dB时,应按规定2号站平台正测量结果;当所测噪声高出背景不足3dB时,测量结果不能作为任何依据,只能作为参考。其次当环境天气风速大于四级时,应停止室外测量。最后测量时要避免高温、高湿、强磁场、地面和墙面反射等因素的影响。
    总结
    总之,近年来我国噪声污染问题日益严重,除了2号站平台自然因素以外,还2号站平台人为因素造2号站平台的噪声污染。对此我们应该引起高度的重视,加强对噪声的检测2号站平台作,根据地区实际情况,合理布设噪声检测点,并及时作出记录、整理与分析。同时还要引进先进噪声检测仪器设备,保证噪声检测的准确性,为城市噪声污染治理提供可靠的数据支持。
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